Vous avez des questions ?
Nous avons des réponses.

Pour l'entretien de votre moteur électrique de bateau chez Weenav, aucune maintenance régulière n'est nécessaire à part une vérification visuelle périodique de l'échangeur. Cela garantit un fonctionnement fiable et minimise les besoins de réparation grâce à la conception robuste et à la fiabilité du moteur électrique.

La fréquence de maintenance d'un moteur électrique dépend de plusieurs facteurs, notamment de l'intensité d'utilisation et des conditions environnementales. En général, une révision complète est recommandée toutes les 20 000 heures de navigation.

L'installation d'un moteur électrique se fait par des chantiers navals agréés, spécialement qualifiés pour travailler avec des systèmes à haute tension. Cela garantit le respect des normes de sécurité et des régulations en vigueur. Il est donc essentiel que cette installation soit réalisée par des professionnels expérimentés afin d'assurer la sécurité et la conformité aux normes techniques.

Le temps d'installation d'un moteur électrique peut varier de 2 jours pour les petits bateaux, à 1 mois pour les plus gros. Le temps de l'installation dépend aussi du type de moteur choisi, l'installation d'un in bord prendra plus de temps que celle d'un hors bord. Cette estimation prend en compte la complexité de l'intégration, les ajustements nécessaires et la coordination avec le chantier naval.

La maintenance d'un moteur électrique de bateau comprend une révision complète toutes les 20 000 heures de navigation. Elle peut être effectuée dans votre chantier naval (sous réserve de partenariat), sans nécessité de mise hors de l'eau. Il est recommandé de vérifier visuellement l'échangeur eau/eau chaque année pour s'assurer qu'il n'est pas obstrué.

Chez Weenav, nous commençons par une analyse de faisabilité pour vous proposer une offre commerciale. Ensuite, nous vous assistons dans la recherche de financement et de subventions. Une fois cette étape validée, nous entamons l'homologation et l'étude approfondie du système, y compris le dimensionnement des batteries et l'analyse du bilan carbone. Après cette étude, nous concevons le moteur et effectuons des tests sur banc d'essai avant d'installer le système dans votre chantier naval habituel.

Le couple des moteurs électriques est plus puissant que celui des moteurs thermiques, ce qui leur permet de s'adapter efficacement à toutes les conditions de navigation. Cette caractéristique est particulièrement utile pour faire face aux courants forts, aux conditions météorologiques variables et aux exigences de propulsion spécifiques en mer. Il faut malgré tout apprendre à utiliser le moteur avec précautions pour éviter d'être surpris par sa propulsion puissante.

L'installation du moteur électrique est prise en charge dans le devis du projet. Nous collaborons avec de nombreux chantiers navals pour équiper votre bateau soit directement dans votre chantier habituel, soit dans celui le plus proche de votre port d'attache, assurant ainsi une installation efficace et professionnelle. Vous ne devez donc pas vous occuper de l'installation de votre équipement.

Les moteurs électriques pour bateaux sont très fiables en raison de leur conception simplifiée : ils ont environ 100 fois moins de pièces mobiles qu'un moteur thermique, ce qui réduit l'usure et nécessite moins d'entretien. Ils n'ont pas de pièces en translation, seulement des pièces en rotation, ce qui diminue significativement l'usure.

Notre bateau de démonstration, un Capelli Tempest 770, a atteint une vitesse de 35 nœuds. Les performances peuvent varier selon le modèle de moteur installé et les conditions de navigation. Nous poursuivons constamment nos recherches et optimisations afin d’offrir des moteurs toujours plus performants, fiables et durables.

L'autonomie d'un moteur électrique varie selon la taille de votre bateau et la puissance requise. Si vous avez besoin de plus de puissance, l'autonomie sera plus limitée. Une évaluation préalable de votre bateau vous permettra d'obtenir des informations plus précises. Pour des détails personnalisés, nous vous invitons à nous contacter directement.

Nous proposons deux types de moteurs ; un moteur hors-bord et un moteur in-bord, chaque moteur est proposé dans différentes puissances. Notre moteur in-bord le plus performant atteint 500 chevaux, tandis que pour le moteur hors-bord atteint 300 chevaux. Ces options assurent une performance optimale pour une gamme variée d'applications marines.

Oui, nos moteurs électriques sont conçus pour une utilisation en mer et sont donc durables. Ils sont certifiés étanches et résistants au brouillard salin, ce qui prolonge leur durée de vie. La durée de vie des moteurs peut atteindre 100 000 heures, sous réserve d'un entretien régulier et approprié.

Nos moteurs électriques vont de 50 kW à 400 kW. À basse vitesse, la consommation peut descendre à 10 kW, ce qui assure une autonomie minimale de 10 heures sur n'importe quel bateau, selon les conditions spécifiques de navigation et la capacité de la batterie.

Le temps de charge d'un moteur électrique de bateau varie selon le type de prise utilisée. Sur une borne de recharge rapide, la recharge prend 1 heure maximum. En revanche, sur une prise classique, comme celle souvent disponible dans une place de port, la recharge peut nécessiter toute la nuit, soit environ 12 heures, en fonction du nombre de batteries à recharger et de leur capacité.

L'efficacité énergétique d'un moteur électrique est très élevée, environ 90% et jusqu'à 97%. Cela signifie que ce pourcentage de l'énergie électrique consommée est transformée en travail mécanique, avec une perte d'énergie relativement faible sous forme de chaleur. En comparaison, les moteurs thermiques ont un rendement beaucoup plus bas, généralement entre 20% et 30%, avec une plus grande partie de l'énergie dissipée sous forme de chaleur au lieu d'être utilisée pour propulser le bateau.