Lexique

Le cap représente la direction qu’un bateau doit suivre pour atteindre une destination, exprimée en degrés par rapport au nord (0° à 360°). Les systèmes de navigation de Weenav, couplés aux écrans GPSMAP et aux moteurs électriques comme le KRONOS, permettent aux utilisateurs de suivre et d’ajuster le cap en temps réel, assurant une navigation précise et optimisée pour économiser de l’énergie tout en maintenant la sécurité, même dans des environnements complexes.

La capacité d’une batterie, exprimée en kilowattheures (kWh), indique la quantité totale d’énergie qu’elle peut stocker.

Poids maximum qu’un bateau peut transporter en toute sécurité (passagers + équipements + matériel).

La cartographie marine regroupe les cartes numériques ou papier indiquant les profondeurs, zones de navigation, ports et dangers.

Partie immergée de la coque du bateau. Sa forme influence la stabilité, la vitesse et la consommation d’énergie.

Un catamaran est un bateau composé de deux coques parallèles. Ce design offre une meilleure stabilité, une faible consommation énergétique et une navigation confortable.

Le certificat d'économie d'énergie (CEE) est un dispositif mis en place par plusieurs gouvernements pour encourager la réduction de la consommation énergétique. Les entreprises et particuliers qui réalisent des travaux ou des installations permettant de réduire la consommation d’énergie, comme l’installation de moteurs électriques efficaces, peuvent obtenir ce certificat, souvent assorti de subventions ou d’incitations fiscales​.

Couloir de navigation délimité et sécurisé permettant aux bateaux de circuler en évitant les zones peu profondes.

Zone du bateau où se trouvent la barre et les commandes de navigation. Espace de pilotage.

La conformité marine (CM) regroupe les normes spécifiques aux équipements utilisés en milieu maritime. Ces normes assurent que les moteurs, systèmes de propulsion, et autres composants marins respectent les exigences de sécurité, de durabilité et de performance en milieu marin, incluant les conditions extrêmes de l'océan, l'exposition à l'eau salée et la résistance aux intempéries.

Le Connect 50 est un appareil de la gamme EmpirBus de Garmin, spécialisée dans les systèmes de commutation numérique pour les applications maritimes. Conçu pour gérer et contrôler les circuits électriques à bord des bateaux, ce module fait partie d’une famille d’appareils permettant de centraliser et d’automatiser les fonctions électriques, comme l’éclairage, les pompes, ou encore les actionneurs. Le Connect 50 se distingue par sa conception compacte, idéale pour les installations plus petites ou moins complexes, tout en offrant une gestion précise de la consommation d’énergie par canal. Il peut également s’intégrer à des systèmes plus grands et communique via le réseau NMEA 2000®, une norme répandue dans l’électronique marine. Grâce à sa robustesse et ses multiples fonctionnalités, il permet de contrôler efficacement divers dispositifs électriques à bord, tout en optimisant la sécurité et la performance des systèmes du bateau.

La structure principale du bateau, qui lui donne sa forme et assure sa flottabilité.

Signal sonore utilisé pour prévenir les autres bateaux, surtout en cas de mauvaise visibilité.

Le couple continu est la force que le moteur peut fournir durablement, tandis que le couple maximal correspond à la force délivrée instantanément au démarrage.

Le couple est la force de rotation générée par le moteur, exprimée en Newton-mètre (Nm). Les moteurs électriques Weenav se distinguent par un couple élevé, permettant une accélération immédiate et efficace, même à basse vitesse.

Un cycle de charge correspond à une charge complète suivie d’une décharge complète d’une batterie. La durée de vie d’une batterie est souvent exprimée en nombre de cycles. Les batteries utilisées avec les moteurs Weenav sont conçues pour supporter un grand nombre de cycles afin de garantir une longévité optimale.