Lexique

Un moteur inboard est installé à l'intérieur de la coque du bateau. Ce type de moteur est souvent préféré pour les plus gros navires ou les bateaux nécessitant une meilleure répartition du poids. Le moteur est couplé à un arbre d’hélice qui propulse le bateau. Chez Weenav, le modèle ARION est un exemple de moteur inboard électrique, conçu pour être robuste et silencieux​.

Un moteur hors-bord est fixé à l'extérieur, à l'arrière du bateau. Il est compact et polyvalent, souvent utilisé sur des bateaux de petite à moyenne taille. Les moteurs hors-bord peuvent être plus faciles à entretenir et à remplacer que les moteurs inboard. Weenav propose le modèle KRONOS, un moteur hors-bord électrique, performant et adaptable pour divers types de navigation​.

Action de stabiliser un bateau sur l’eau grâce à une ancre ou une bouée ; désigne également l’endroit où l’on jette l’ancre.

La neutralité carbone désigne un équilibre entre les émissions de CO2 produites et celles compensées ou éliminées. Le passage à l’électrique contribue à atteindre cet objectif, notamment dans les ports et ZFE-Marines.

Les normes CE (Conformité Européenne) garantissent que les produits, notamment les moteurs électriques, respectent les exigences européennes en matière de santé, de sécurité et d’environnement. L’apposition du marquage CE sur un produit indique qu’il est conforme aux réglementations de l’Union européenne, rendant ainsi possible sa vente au sein de l’Espace économique européen. Le système Weenav respecte pleinement ces normes, assurant que leurs solutions répondent aux exigences strictes en matière de sécurité et de protection environnementale.

Le nœud est l’unité standard de mesure de la vitesse en navigation maritime, équivalente à 1,852 km/h. Les moteurs électriques de Weenav, comme le KRONOS, permettent d’atteindre des vitesses significatives tout en assurant une navigation silencieuse et sans vibrations, ce qui est idéal pour une navigation à des vitesses pouvant aller jusqu’à 70 nœuds dans des conditions optimales. Utiliser des moteurs électriques offre non seulement une expérience de navigation fluide mais également plus respectueuse de l’environnement.

Le PAMI (Plan d’Aide à la Modernisation et à l’Innovation) est un programme d’aide mis en place par le gouvernement français pour soutenir les entreprises du secteur maritime et fluvial dans leurs projets de modernisation et d’innovation technologique. Ce plan vise à encourager l’adoption de technologies plus respectueuses de l’environnement, comme les moteurs électriques, en offrant des subventions ou des avantages financiers aux entreprises qui investissent dans ces solutions.

Le pilote automatique est un système permettant de maintenir un cap sans intervention manuelle.

La pollution marine englobe toute dégradation de l'environnement marin due à des substances chimiques, déchets ou combustibles. Les moteurs thermiques peuvent contribuer à cette pollution en rejetant des hydrocarbures dans l’eau. L’utilisation de moteurs électriques aide à préserver la qualité des eaux marines en réduisant les risques de fuites et d’émissions polluantes.

La pollution sonore est causée par les bruits excessifs qui perturbent les écosystèmes, notamment les espèces marines. Les moteurs thermiques génèrent beaucoup de bruit sous l’eau, ce qui peut perturber la faune marine. Les moteurs électriques, en revanche, fonctionnent de manière beaucoup plus silencieuse, réduisant ainsi considérablement cette forme de pollution.

Structure flottante ou fixe permettant de monter ou descendre d’un bateau.

Port où un bateau est inscrit officiellement et retourne régulièrement.

Pièce longitudinale située sous la coque, jouant un rôle essentiel dans la stabilité et la direction du bateau.

Espace d’eau protégé où les bateaux peuvent se reposer, s’amarrer ou se protéger des vagues.

Le rendement d’un moteur électrique mesure son efficacité à transformer l’énergie électrique en énergie mécanique pour propulser un bateau. Contrairement aux moteurs thermiques, les moteurs électriques affichent généralement un rendement supérieur à 90 %, avec ceux de Weenav atteignant jusqu’à 97 %. Cette performance exceptionnelle est due à une conception optimisée qui minimise les pertes d’énergie sous forme de chaleur. Ce haut rendement se traduit par des performances accrues, une consommation d’énergie réduite, et une durabilité améliorée, rendant les moteurs Weenav particulièrement adaptés aux exigences des solutions maritimes modernes.

La rentabilité mesure le rapport entre les bénéfices générés par un projet et les coûts engagés pour le réaliser. Dans le cadre de la motorisation électrique des bateaux, la rentabilité dépend de la capacité à réduire les coûts d'exploitation, comme la consommation d’énergie ou l'entretien, tout en augmentant l’efficacité du bateau. Les solutions comme les moteurs électriques sont souvent perçues comme rentables à long terme en raison de la diminution des coûts liés au carburant et à la maintenance.