Choisir une motorisation électrique pour bateau, c'est faire le pari d'une navigation plus silencieuse, plus propre et plus économique sur le long terme. Mais toutes les solutions ne se valent pas au moment de passer à l'action : complexité d'installation, fiabilité, autonomie de puissance, pilotage… Chez Weenav, nous avons conçu le KRONOS, notre moteur hors-bord 100 % électrique, pour répondre concrètement à ces enjeux. Voici les 5 avantages qui distinguent le KRONOS des autres solutions de propulsion électrique du marché.
1. Une intégration complète pensée pour un montage rapide
C'est l'un des points forts qui différencie le plus nettement le KRONOS des solutions concurrentes. Sur de nombreuses motorisations électriques pour bateau actuellement disponibles, l'installation nécessite de raccorder et de fixer jusqu’à 8 modules séparés : refroidissement, prise de recharge, chargeur embarqué, boitier de dérivation, variateur... Un vrai casse-tête pour les chantiers navals et les installateurs, qui se traduit par des délais de montage à rallonge et des allers-retours de chantier fréquents pour corriger des ajustements.
Avec le KRONOS, nous avons fait le choix inverse : un bloc moteur unique, développé en intégralité par nos ingénieurs, de la transmission à la tête motrice. L'ensemble des composants essentiels au système de propulsion électrique est intégré directement dans le moteur. Concrètement, il ne reste que les batteries à installer séparément. Résultat : une pose simplifiée, un gain de temps considérable pour les installateurs, et un espace à bord préservé. C'est un avantage concurrentiel décisif pour tout professionnel qui doit équiper ou rétrofiter une flotte dans des délais maîtrisés.
2. Une révision moteur programmée à 5 000 heures
La motorisation électrique est réputée pour son faible besoin en maintenance, et le KRONOS pousse cette logique encore plus loin. Grâce à une embase spécifiquement conçue pour la propulsion électrique, ainsi qu'à une architecture simplifiée comportant un nombre de pièces mobiles très inférieur à celui d'un moteur thermique, le KRONOS réduit les opérations de maintenance. Une révision complète n'est ainsi nécessaire qu'après 5 000 heures de fonctionnement.
Pour un usage professionnel intensif tel que la location de bateaux électriques, les navettes fluviales, la pêche ou les activités nautiques touristiques, cet intervalle représente une réduction significative des coûts d'exploitation et des immobilisations. Moins d'arrêts techniques, moins de pièces d'usure à remplacer, et une motorisation électrique pensée pour durer dans le temps, en cohérence avec l'engagement de Weenav en faveur d'une navigation plus durable et plus rentable.
3. Une puissance continue qui tient vraiment ses promesses
Sur le marché de la propulsion électrique, un moteur annoncé à 300 chevaux ne délivre pas toujours 300 chevaux en usage réel. Certaines solutions affichent une puissance nominale qui ne correspond en réalité qu'à un pic de courte durée. Dès que le moteur chauffe ou que la navigation se prolonge, l'électronique de puissance réduit automatiquement le régime pour protéger le système. Le bateau perd alors en performance au moment où l'on en a le plus besoin.
Le KRONOS ne fonctionne pas ainsi. Quand nous annonçons une puissance continue, c'est la puissance que le moteur est réellement capable de délivrer en permanence, sans limitation thermique ni dégradation dans le temps. Un KRONOS 300 sorti à pleine charge un après-midi entier continue de délivrer ses 300 chevaux du premier au dernier passage. C'est un point de différenciation majeur pour les professionnels du nautisme, dont l'activité telle que la location, la pêche, les navettes ou l’exploitation de flotte, repose justement sur la constance et la fiabilité de la puissance disponible, sortie après sortie.
Chaque déclinaison de la gamme KRONOS annonce ainsi une puissance continue réellement exploitable, du plus accessible au plus performant :
Modèle | Puissance continue |
KRONOS 80 | 80 ch (59 kW) |
KRONOS 110 | 110 ch (81 kW) |
KRONOS 150 | 150 ch (110 kW) |
KRONOS 200 | 200 ch (150 kW) |
KRONOS 250 | 250 ch (185 kW) |
KRONOS 300 | 300 ch (220 kW) |
4. Une puissance pic pensée pour les situations exigeantes
À côté de sa puissance continue, le KRONOS dispose également d'une puissance pic, mobilisable ponctuellement pour les phases qui demandent un surcroît d'énergie immédiat : déjaugeage, accélération franche, dépassement, ou navigation dans des conditions plus exigeantes. Le couple électrique, disponible instantanément, permet une réponse immédiate aux commandes et une maniabilité optimale, même dans les manœuvres les plus précises.
Pour les professionnels, cette capacité ponctuelle a une vraie valeur opérationnelle. Un exploitant de navette fluviale ou de bateau de pêche transporte rarement une charge constante : passagers, matériel, cargaison viennent alourdir l'embarcation d'une sortie à l'autre. Avec le KRONOS, cette variabilité n'est plus un problème : le moteur peut toujours mobiliser la puissance nécessaire pour compenser une charge plus lourde, tenir un cap dans des conditions dégradées, ou réagir sans délai en cas d'imprévu. C'est une capacité d'adaptation qui rassure autant qu'elle sécurise l'exploitation au quotidien, sans jamais remettre en cause la fiabilité de la puissance continue du moteur, qui reste, elle, garantie en permanence.
Chaque modèle KRONOS dispose ainsi d'une puissance pic clairement définie :
Modèle | Puissance continue |
KRONOS 80 | 130 ch (96 kW) |
KRONOS 110 | 169 ch (124 kW) |
KRONOS 150 | 210 ch (154 kW) |
KRONOS 200 | 292 ch (215 kW) |
KRONOS 250 | 347 ch (255 kW) |
KRONOS 300 | 420 ch (300 kW) |
Sur l'ensemble de la gamme, cette puissance pic représente de 39 à 63 % de puissance supplémentaire mobilisable ponctuellement.
5. Une instrumentation Garmin pour un pilotage intuitif et complet
Le KRONOS embarque une instrumentation Garmin, intégrée à notre système de gestion d'énergie. Cette interface tactile permet de suivre en temps réel l'activité du moteur et de contrôler l'ensemble du système de propulsion électrique directement depuis le poste de pilotage.
Grâce aux technologies Garmin EmpirBus, tous les paramètres du bateau sont centralisés sur un automate programmable ergonomique : suivi de charge, état du moteur, alertes, mises à jour de sécurité à distance. Une expérience de navigation pensée pour rassurer autant les plaisanciers que les professionnels qui exploitent leur bateau au quotidien.
Le KRONOS, une motorisation électrique pensée pour aller plus loin
Intégration complète pour une installation rapide, révision espacée à 5 000 heures, puissance continue fiable, puissance pic, instrumentation Garmin pour un pilotage précis : ces 5 avantages font du KRONOS une solution de propulsion électrique conçue pour répondre aux exigences réelles du terrain, qu'il s'agisse d'un projet de bateau neuf ou d'un rétrofit électrique.
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Rédactrice : Chloé Quittoud
Publié le : 23/07/2026